
KNF opublikowała wyniki ubezpieczycieli po II kw. 2026 r., z których rysuje się obraz zaostrzającej się wojny cenowej w AC
– Pogarszająca się rentowność produktów AC oraz niewielkie zyski techniczne odnotowywane w liniach OC i AC sygnalizują konieczność wdrożenia zdecydowanych działań w celu przywrócenia równowagi technicznej w tych segmentach – zapowiedział Krystian Wiercioch, zastępca przewodniczącego Komisji Nadzoru Finansowego, w swoim komentarzu do świeżo opublikowanych przez KNF danych dotyczących wyników sektora ubezpieczeniowego. – W celu zapewnienia długofalowej stabilności sektora, organ nadzoru będzie kontynuował działania nadzorcze, w tym sankcyjne, ukierunkowane na poprawę wyników technicznych w tych liniach biznesowych w kolejnych okresach sprawozdawczych – zadeklarował przedstawiciel KNF.
Wyniki opublikowane właśnie przez KNF dla czytelników cashless.pl nie są zaskoczeniem, ponieważ już wcześniej rezultaty branży przedstawiła Polska Izba Ubezpieczeń, o czym mogliście przeczytać tutaj. Przypomnę, że ogółem w I połowie roku ubezpieczyciele zebrali 47,3 mld zł, wypłacili 27,6 mld zł odszkodowań i świadczeń i odnotowali 8,7 mld zł zysku. Wyraźnie poprawiła się sytuacja w ubezpieczeniach na życie, z których zebrano ponad 12 proc. składki więcej rok do roku i poprawiono wynik techniczny o ponad 7 proc. Przybyło też składki w ubezpieczeniach majątkowych, ale pogorszyła się ich rentowność. Jest to wynikiem negatywnych zjawisk obserwowanych w ubezpieczeniach komunikacyjnych, do których odnosi się w swoim komentarzu przedstawiciel nadzoru.
– Po II kwartale 2026 roku zysk techniczny w grupie 3 [ubezpieczenia autocasco – przyp. red.] wyniósł 96,09 mln zł, co stanowi istotny spadek względem poziomu 478,58 mln zł z analogicznego okresu roku ubiegłego. Przy relatywnie niskiej dynamice składki przypisanej brutto (1,65 proc.), odnotowano wzrost wypłaconych odszkodowań i świadczeń o 11,48 proc. – alarmuje Krystian Wiercioch. – Analiza danych wskazuje, że sytuacja ta jest wypadkową dwóch czynników: wzrostu częstotliwości szkód o 6,37 proc. oraz wzrostu średniego kosztu likwidacji pojedynczej szkody o 3,8 proc. W konsekwencji wskaźnik łączony na udziale własnym [w uproszczeniu to stosunek wartości zbieranej składki do wypłacanych odszkodowań – przyp. red.] wzrósł z 92,41 proc. do 98,37 proc., co sugeruje, że agresywna konkurencja cenowa objęła również produkty autocasco – dodaje. Uczula także, że również w ubezpieczeniach OC komunikacyjnych wynik techniczny pozostaje na stosunkowo niskim poziomie (62 mln zł) w odniesieniu do skali biznesu.
W ostatnim czasie KNF zdecydował już o nałożeniu kary na InterRisk, Compensę oraz Agro Ubezpieczenia. A także poinformował o wszczęciu postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej na Link4. We wszystkich tych przypadkach przyczyną nałożenia kary było niedostosowanie wysokości składek do ponoszonego ryzyka. Z komentarza Krystiana Wierciocha można wnioskować, że podobne działania mogą zostać podjęte także wobec kolejnych ubezpieczycieli.