Komisja Nadzoru Finansowego nałożyła na Compensę karę w wysokości 8,5 mln zł. Wobec ubezpieczyciela zastosowano sankcję za udział w wojnie cenowej. Decyzja nie jest ostateczna. Compensa może zwrócić się do Komisji z wnioskiem o ponowne rozpatrzenie sprawy, albo wnieść skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie.
Jak tłumaczy KNF, kara została nałożona za "ustalanie składki ubezpieczeniowej w wysokości, która nie zapewnia co najmniej wykonania wszystkich zobowiązań z umów ubezpieczenia i pokrycia kosztów wykonywania działalności ubezpieczeniowej". A dotyczy ona stawek za OC komunikacyjne. Stwierdzone naruszenie miało miejsce w latach 2022-2024.
O tym, że KNF bada adekwatność stawek ustalanych przez Compensę, mogliście przeczytać w serwisie cashless.pl już w styczniu 2026 r. Wtedy to Komisja poinformowała o nałożeniu kary w wysokości 1,3 mln zł na Agro Ubezpieczenia oraz wskazała, że prowadzi jeszcze postępowania w sprawie Compensy oraz InterRiska. – Długotrwałe zaniżanie składek, w szczególności w warunkach nasilonej konkurencji cenowej, może prowadzić do braku możliwości adekwatnego pokrycia przyszłych odszkodowań i świadczeń, a w konsekwencji do ryzyka naruszenia wypłacalności zakładu ubezpieczeń i stabilności całego rynku ubezpieczeniowego. Zaniżanie składek prowadzi często do ich gwałtownego wzrostu w kolejnych okresach, gdy zakłady ubezpieczeń zmuszone są do szybkiego odbudowywania rentowności i pozycji kapitałowej. Takie nagłe podwyżki składek są niekorzystne dla klientów, utrudniają planowanie ochrony ubezpieczeniowej oraz mogą ograniczać dostępność ubezpieczeń – tłumaczył wówczas Krystian Wiercioch, zastępca przewodniczącego KNF, odpowiedzialny za nadzór nad sektorem ubezpieczeń.
Przypomnę, że z kolei na początku 2024 r. za udział w wojnie cenowej KNF ukarał TUZ. Wówczas kara za nieadekwatne ustalanie stawek wyniosła 1 mln zł.
Sektor ubezpieczeń OC pojazdów od dłuższego czasu działa w warunkach niskiej rentowności lub nawet jej braku. Od III kw. 2023 r. krajowi ubezpieczyciele komunikacyjni co kwartał raportowali stratę – na koniec 2024 r. grupa ta była aż 576 mln zł na minusie. Wraz z I kw. 2025 r. towarzystwom udało się wyjść na plus – z wynikiem technicznym wynoszącym 43,5 mln zł. Ale z kolejnymi kwartałami nie doszło do znaczącego odbicia: II kw. 2025 r. – 52,96 mln zł, III kw. 2025 r. – 94,6 mln zł, a na koniec roku – już tylko 71,5 mln zł.
