Dużo się dzieje na polskim rynku urządzeń do obsługi przesyłek. Orlen może się cieszyć ze zgody Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów na powołanie spółki z hiszpańską firmą Sistemas Kern. Oba podmioty utworzą przedsiębiorstwo, które będzie świadczyć usługi serwisowe, w tym naprawy, obejmujące automaty paczkowe Orlenu.

Przeczytajcie także: • Prośba o przelew Blik wkrótce pojawi się w SGB Mobile

Niedawno Orlen informował, że na polskim rynku posiada już 4,5 tys. automatów paczkowych. Z danych zebranych przez serwis cashless.pl wynika, że daje mu to trzecią pozycję na rodzimym rynku maszyn tego typu. Liderem zestawienia pozostaje InPost, który rozwija swoją sieć nie tylko w Polsce, ale też m.in. w Wielkiej Brytanii, Francji, krajach Beneluksu i właśnie w Hiszpanii. Nad Wisłą ma ponad 21 tys. urządzeń.

Informacje te brzmią ciekawie w kontekście planów rozwoju Orlen Paczki. Jeden ze scenariuszy miał zakładać, że biznes ten przejmie… Poczta Polska. Ta ostatnia nie tylko połączyłaby w jedną sieć pozyskane automaty i te, które już teraz sama posiada, ale też udostępniła je innym podmiotom. Miałoby to działać na podobnej zasadzie co roaming w telefonii komórkowej. Trudno stwierdzić jednoznacznie, czy ten plan ma jeszcze szansę realizacji. Zwłaszcza po powołaniu przez Orlen spółki z Hiszpanami.

Przeczytajcie także: • Czesi uruchamiają lokalny system płatności

Działania Orlenu nie są jedynymi z tego segmentu rynku, na które zgodę wyrazić musiał UOKiK. O utworzenie wspólnego przedsiębiorstwa z sukcesem wnioskowały też Cainiao i DHL Parcel Polska. W serwisie cashless.pl mogliście przeczytać o planach dot. tej współpracy niespełna rok temu. Podmioty zapowiadały wówczas, że po transakcji zamierzają zainwestować w pierwszym etapie 60 mln euro w rozwój sieci maszyn w naszym kraju.