Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny przedstawił informację o składkach ubezpieczycieli komunikacyjnych działających na polskim rynku w I kwartale 2026 r. Z danych UFG wynika, że w pierwszych trzech miesiącach tego roku przypis składki z OC komunikacyjnego wyniósł 5,01 mld zł. To zaledwie o 2,5 proc. więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Skądinąd spowolnienie w dynamice wzrostów było widać już w IV kw. 2025 r., o czym mogliście niedawno przeczytać w tekście podsumowującym wyniki z minionego roku. Jednocześnie – o czym regularnie informuje Polska Izba Ubezpieczeń – wartość szkód rośnie dwucyfrowo.

Przeczytajcie także: • UFG wyśle powiadomienia o zawartych umowach i zgłaszanych szkodach

Na wywalczonym rok wcześniej pierwszym miejscu podium umacnia się Warta. Ubezpieczyciel zebrał w I kw. 2026 r. 1,29 mld zł składki, co jest wynikiem o 5,7 proc. lepszym niż rok wcześniej. Rezultat ten zapewnia Warcie już 25,7 proc. udziału w rynku.

Zajmujące drugie miejsce PZU zakończyło kwartał z wynikiem zaledwie o 1,6 proc. wyższym niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Zebrane 1,16 mld zł daje mu 23,3 proc. udziału w rynku. Wśród dużych ubezpieczycieli liderem wzrostu okazała się Ergo Hestia, która poprawiła swój wynik o 7,2 proc., zbierając 826 mln zł składki (16,5 proc. udziału w rynku).

W tempie zbliżonym do ogółu rynku rosły czwarta w stawce Uniqa (+2,3 proc. w porównaniu do I kw. 2025 r.), piąta Compensa (+2,9 proc.), ósmy Allianz (+2,8 proc.) oraz jedenasty InterRisk (+2 proc.). Przy czym w przypadku tej pierwszej oznacza to istotne spowolnienie po mocnych wzrostach z zeszłego roku, szczególnie jego pierwszej połowy (w I kw. 2025 r. Uniqa zwiększyła przypis o niemal 50 proc. w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej, półrocze zakończyła z rezultatem o 31 proc. wyższym w porównaniu do I poł. 2024 r.). W analizowanym okresie wynik Uniqi to 531 mln zł (10,6 proc. udziału w rynku), Compensy to 284 mln zł (5,7 proc. udziału), Allianza 119 mln zł (2,4 proc. udziału), a InterRiska 64 mln zł (1,3 proc. udziału).

Przeczytajcie także: • Polski insurtech Openkoda z platformą dla amerykańskiego ubezpieczyciela

Spośród ubezpieczycieli mających co najmniej 1 proc. udziału w rynku ponadprzeciętnie w I kw. urósł plasujący się na 9. pozycji Euroins (+10 proc.), zbierając 81 mln zł. Z kolei największe spadki w tym gronie zanotowały Trasti, którego przypis skurczył się o 18,5 proc., do 49 mln zł (z 60 mln zł przed rokiem), oraz Link4 ze spadkiem przypisu o 14,4 proc., do 157 mln zł (z 183 mln zł w I kw. 2025 r.). Wyniku sprzed roku nie udało się też powtórzyć TUW TUW (64 mln zł, -6,4 proc. r/r) oraz Generali (125 mln zł składki, -0,5 proc. rok do roku).

Wykres poniżej obrazuje udziały w rynku OC komunikacyjnego poszczególnych ubezpieczycieli w I kw. 2026 r. Zostały one wyliczone na podstawie danych UFG. Po kliknięciu w karty wykresu można porównać zmiany, jakie zaszły między I kw. 2026 r. a I kw. 2025 r.