Austriacka grupa ubezpieczeniowa Vienna Insurance Group, obecna w Polsce m.in. za pośrednictwem takich spółek jak Compensa, InterRisk czy Vienna Life, kupiła 25 proc. udziałów w firmie Dolphin Technologies. To podmiot dostarczający rozwiązania telematyczne, z których już teraz korzystają podmioty z grupy VIG, także w Polsce. Warunki finansowe transakcji nie zostały ujawnione, a do jej finalizacji potrzebne będą jeszcze odpowiednie zgody regulacyjne.

Przeczytajcie także: • Compensa Dealers zamiast Benefii

Tą inwestycją VIG chce zacieśnić partnerstwo z firmą technologiczną, nawiązane w 2022 r., a docelowo także umocnić swoją pozycję w zakresie wykorzystania telematyki w ubezpieczeniach. Przedstawiciele VIG-u podkreślają, że do objęcia udziałów i dalszego wspólnego rozwijania usług z Dolphin Technologies przekonała ich nie tylko jakość rozwiązań firmy, lecz także wysoki poziom elastyczności podmiotu i gotowość do uwzględniania indywidualnych wymogów poszczególnych krajów i spółek z grupy. Rozwiązania Dolphin Technologies mogą być integrowane z już istniejącymi aplikacjami dla klientów oraz dostosowywane do wymogów lokalnego rynku, specyfiki produktów i regulacji prawnych. W zależności od oferowanej usługi klienci otrzymują informacje na temat swojego stylu jazdy, wskazówki dotyczące bezpieczniejszego i bardziej ekologicznego prowadzenia pojazdu, a także dostęp do funkcji pomocy i wsparcia w sytuacjach awaryjnych. Odpowiedzialny styl jazdy może również wiązać się z otrzymaniem zwrotu części składki lub premii.

Przeczytajcie także: • Dziś w mediach: nie będzie fuzji PZU i Pekao

Jak podano w komunikacie, obecnie z usług Dolphin Technologies korzysta siedem spółek z grupy VIG: polska i litewska Compensa, czeska i słowacka Kooperativa, Union na Węgrzech, Omniasig w Rumunii oraz Ray Sigorta w Turcji. Przy czym – jak mogliście przeczytać w serwisie cashless.pl – w Polsce obecnie projekt telematyczny nie jest aktywnie rozwijany. Więcej na ten temat w tekście: Wiener Drive zawieszony, ale Compensa chce do niego wrócić. PZU szykuje nowy projekt. Czemu telematyka wciąż wraca na tapet?

Jeśli chodzi o polski rynek, to jak na razie żaden ubezpieczyciel nie uporał się z problemem zbyt małej skali zainteresowania klientów telematyką. Przypomnę, że z większym lub mniejszym powodzeniem prowadzone były lub są takie projekty jak Link4 Kasa Wraca, YU!, PZU Go, Uniqa Go, Wiener Drive czy Warta4u. O ich losach możecie przeczytać w artykule: Telematyka działa, tylko biznes się nie spina. Przez specyfikę dystrybucji i otoczenie technologiczno-regulacyjne pozostaje niszą.