KNF oraz UFG przygotowały informacje dla osób, które zostały poszkodowane przez kierowcę posiadającego ubezpieczenie od DallBogga lub same mają polisę wykupioną u tego ubezpieczyciela. Instytucje tłumaczą konsekwencje odebrania licencji bułgarskiemu towarzystwu. O zakazie wykonywania działalności ubezpieczeniowej spółce DallBogg mogliście przeczytać tutaj.

Przeczytajcie także: • Ubezpieczyciele ze stratą w OC komunikacyjnym

UFG wyjaśnia, że osoby poszkodowane przez kierowcę ubezpieczonego w DallBoggu nadal mogą zgłaszać swoje roszczenia bezpośrednio do tej firmy – za pośrednictwem poczty, telefonicznie lub mailem. Ubezpieczycielowi cofnięto zezwolenie na wykonywanie działalności ubezpieczeniowej, ale nie wszczęto wobec niego postępowania upadłościowego ani likwidacyjnego, co oznacza, że UFG nie jest jeszcze odpowiednią instytucją do przyjmowania zgłoszeń szkód i realizowania wypłat. Fundusz przejmuje te obowiązki (względem poszkodowanych zamieszkałych w Polsce i z tytułu roszczeń, które miały miejsce na terenie kraju) dopiero w sytuacji upadłości ubezpieczyciela.

Przeczytajcie także: • Bułgarski nadzorca cofnął licencję DallBoggowi

KNF wskazuje zaś, że co do zasady nie powinna już zdarzyć się sytuacja, że polski kierowca ma nadal ważną umowę OC z DallBoggiem. Nadzorca zakazał bowiem ubezpieczycielowi sprzedaży nowych polis OC komunikacyjnego 16 kwietnia 2026 r. Ponieważ umowy tego typu zawierane są na 12 miesięcy, wszystkie powinny zostać już zakończone. Jeśli zdarzyłoby się tak, że kierowca ma aktualnie inną polisę niż OC, np. NNW czy assistance, to umowa taka pozostaje ważna do momentu jej wygaśnięcia lub do momentu uznania przez bułgarski sąd DallBogg za niewypłacalny.