
Do tej pory, aby należność za przejazd naliczyła się w ramach taryfy przystankowej, podróżujący musiał mieć swoją kartę PEKA
Poznański Zarząd Transportu Miejskiego poinformował o podpisaniu umowy na modernizację PEKA – systemu sprzedażowo-obsługowego, z którego podróżujący komunikacją miejską w stolicy Wielkopolski korzystają od 2014 r. Efekty rozbudowy i unowocześnienia poznańskiego systemu biletowego mają być widoczne w 2028 r., a za realizację tego przedsięwzięcia odpowiadać będzie wybrana w postępowaniu przetargowym firma Eviden z grupy Atos.
Jedną z najistotniejszych zmian ma być umożliwienie korzystania z taryfy przystankowej z wykorzystaniem kart płatniczych (plastikowych i tych zapisanych w portfelach cyfrowych). Do tej pory, aby za przejazd pobrana została opłata uzależniona od liczby przejechanych przystanków, podróżujący musiał korzystać z karty PEKA i dostępnych za jej pośrednictwem środków zgromadzonych w tPortmonetce. W nowej wersji systemu wystarczy, że przy wejściu i przy wyjściu z pojazdu przyłoży swoją kartę płatniczą, smartfon lub smartwatch. To udogodnienie szczególnie istotne dla sporadycznie korzystających z komunikacji miejskiej oraz dla turystów, dla których wyrobienie karty PEKA jest dodatkową komplikacją.
Jak podkreślają przedstawiciele poznańskiego ZTM, taryfa przystankowa zapewnia korzystniejsze ceny za przejazdy, także te z przesiadkami. A dodatkowo gwarantuje, że podróżujący nie wyda na podróże po mieście więcej niż równowartość ceny biletu dobowego.
Jednocześnie nadal będzie można korzystać z obecnych rozwiązań opartych o kartę PEKA – zarówno imienną, jak i na okaziciela – w tym z tPortmonetki działającej na dotychczasowych zasadach. Pasażerowie korzystający obecnie z tych kart nie będą musieli ich wymieniać. Wybór sposobu płatności będzie należał do pasażera.
W ramach modernizacji systemu zaplanowano także wymianę blisko 5 tys. kasowników. Urządzenia nowego typu mają być wyposażone także w czytniki kodów QR – instalowane z myślą o możliwych nowych rozwiązaniach biletowych.
Warto zaznaczyć, że kartą w ramach open payment system (a więc bez drukowania biletu, z uprawnieniem do przejazdu "przypisanym" do konkretnej karty płatniczej) można w Poznaniu za przejazd płacić już teraz. Tyle że w taki sposób można opłacić bilet jednorazowy lub krótkookresowy. Po zmianach zwolennicy tego typu płatności będą mogli korzystać także z taryfy przystankowej.
Fot. ZTM Poznań